{"id":19496,"date":"2025-06-21T16:39:20","date_gmt":"2025-06-21T16:39:20","guid":{"rendered":"https:\/\/unoticias.com.mx\/?p=19496"},"modified":"2025-06-21T16:39:20","modified_gmt":"2025-06-21T16:39:20","slug":"falla-en-avion-de-viva-aerobus-con-215-pasajeros-de-la-ruta-florida-yucatan-a-punto-de-estrellarse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/unoticias.com.mx\/index.php\/2025\/06\/21\/falla-en-avion-de-viva-aerobus-con-215-pasajeros-de-la-ruta-florida-yucatan-a-punto-de-estrellarse\/","title":{"rendered":"Falla en avi\u00f3n de Viva Aerobus, con 215 pasajeros de la ruta\u00a0 Florida-Yucat\u00e1n a punto de estrellarse."},"content":{"rendered":"<p dir=\"ltr\">Falla en avi\u00f3n de Viva Aerobus, con 215 pasajeros de la ruta\u00a0 Florida-Yucat\u00e1n a punto de estrellarse.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">El capit\u00e1n Roger Alonso Castillo Rivas enfrent\u00f3 con \u00e9xito la falla en un motor de un avi\u00f3n de Viva Aerobus.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 (El Financiero) \/Redacci\u00f3n<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u00a1Mayday, mayday! El capit\u00e1n Roger Alonso Castillo Rivas se convirti\u00f3 en h\u00e9roe sin capa, al salvar la vida de 215 personas que iban a bordo de un avi\u00f3n de Viva Aerobus que cubr\u00eda la ruta de Miami, Florida, a M\u00e9rida, Yucat\u00e1n.<br \/>\nDurante el vuelo VB755 del pasado 6 de mayo, la tripulaci\u00f3n del avi\u00f3n de Viva Aerobus detect\u00f3 y report\u00f3 un problema cr\u00edtico en uno de los motores del avi\u00f3n, falla poco com\u00fan durante un vuelo.<br \/>\nTras unos segundos de par\u00e1lisis, el capit\u00e1n Castillo entr\u00f3 en un modo alerta. Pese a que nunca hab\u00eda enfrentado una situaci\u00f3n similar durante su carrera profesional, puso en pr\u00e1ctica los protocolos de seguridad a\u00e9rea de Viva Aerobus y tom\u00f3 la decisi\u00f3n de apagar el motor. Esta maniobra evit\u00f3 que el propulsor se incendiara o provocara da\u00f1os mayores.<br \/>\nAdem\u00e1s, el \u2018mandam\u00e1s\u2019 del avi\u00f3n de Viva Aerobus inform\u00f3 a la torre de control que se desviar\u00eda de la ruta original, para realizar un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional Jos\u00e9 Mart\u00ed, en La Habana, Cuba.<br \/>\nBoeing 787 Dreamliner: \u00bfPor qu\u00e9 ese modelo de avi\u00f3n que nunca se hab\u00eda estrellado levantaba sospechas de seguridad?<br \/>\nBoeing 787 Dreamliner: \u00bfPor qu\u00e9 ese modelo de avi\u00f3n que nunca se hab\u00eda estrellado levantaba sospechas de seguridad?<br \/>\n\u201cSi nosotros no hubi\u00e9semos actuado como actuamos, que es el peor de los casos, el motor hubiese sufrido un da\u00f1o abismal. Es como si corres tu veh\u00edculo sin aceite\u201d, record\u00f3 el capit\u00e1n Castillo.<br \/>\n\u201cEs la primera emergencia como esta que me toca\u201d: Capit\u00e1n del avi\u00f3n de Viva Aerobus cuenta c\u00f3mo actu\u00f3<br \/>\nD\u00edas despu\u00e9s de salvar a la tripulaci\u00f3n y a los pasajeros de una falla en un avi\u00f3n de Viva Aerobus, el capit\u00e1n Roger Alonso Castillo relat\u00f3 su experencia.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u201cEn el \u00e1mbito profesional es la primera vez que me toca una emergencia como esta. Anteriormente s\u00ed hab\u00edamos tenido, en la universidad, un par de situaciones, pero profesionalmente esta ha sido la \u00fanica y esperemos que sea la \u00faltima tambi\u00e9n\u201d, dijo en entrevista con Tv Azteca.<br \/>\nLo primero que destac\u00f3 es que la falla de un motor de avi\u00f3n es tan improbable que \u201cpor estad\u00edstica, necesitas ocho vidas laborales para tener una emergencia como esta. Es cero com\u00fan\u201d en la aviaci\u00f3n.<br \/>\nEl capit\u00e1n Roger Alonso Castillo Rivas, de Viva Aerobus, recibi\u00f3 un reconocimiento por salvar a 215 personas durante un vuelo. (El Financiero)<br \/>\n\u2014\u00bfQu\u00e9 pas\u00f3 en ese momento? \u00bfQu\u00e9 reacci\u00f3n tuviste cuando ves que el motor fall\u00f3?, se le pregunt\u00f3.<br \/>\n\u2014Tuvimos una falla en una parte del motor, no en todo el motor, en una parte en espec\u00edfica. Por procedimiento, tenemos que apagar el motor, precisamente para evitar da\u00f1os a la aeronave y que pues se pueda convertir en una tragedia, explic\u00f3.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u2014\u00bfSe da\u00f1a parte el motor y se sinti\u00f3 eh en el avi\u00f3n completo?, le cuestionaron.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u2014F\u00edjate que no se siente. Nosotros en cabina tenemos indicadores que nos dicen que algo est\u00e1 mal, pero como tal que t\u00fa lo sientas no. El avi\u00f3n se comporta perfectamente con un solo motor, al grado que los pasajeros dec\u00edan que no sintieron cuando se apag\u00f3 el motor.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u2014\u00bfC\u00f3mo lo viviste?<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u2014Nosotros conocemos este efecto como \u2018startup effect\u2019, que es el tiempo que tu cerebro tarda en procesar la informaci\u00f3n. Entonces, cuando nosotros apagamos el motor y la velocidad del del avi\u00f3n empieza a caer, \u00a1uf! (\u2026) De primera instancia es un poco de par\u00e1lisis, dura pocos segundos, despu\u00e9s entras en un estado muy alerta y cuando controlas todo, ah\u00ed s\u00ed hay un peque\u00f1o espacio para el miedo.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u2014\u00bfUstedes tienen la obligaci\u00f3n de comunicarles (a los pasajeros) que algo estaba pasando?<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u2014S\u00ed, es parte de nuestro procedimiento informarles.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">El capit\u00e1n Roger Alonso Castillo Rivas detall\u00f3 que inform\u00f3 a los pasajeros sobre el incidente una vez que la emergencia estaba bajo control y estaban a pr\u00f3ximos a aterrizar.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u201cEvidentemente (los pasajeros) se dan cuenta que algo no est\u00e1 bien, que donde estamos aterrizando no era M\u00e9rida. Entonces, s\u00ed les informamos, pero bueno, fue ya cuando se control\u00f3 la situaci\u00f3n. En el momento, t\u00fa est\u00e1s concentrado en la falla\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">El capit\u00e1n Castillo destac\u00f3 el trabajo de toda la tripulaci\u00f3n durante la emergencia a\u00e9rea. \u201cToda la tripulaci\u00f3n hicimos un buen trabajo. Y pues los resultados est\u00e1n en que gracias a Dios pudimos aterrizar el avi\u00f3n con \u00e9xito en La Habana\u201d. asegur\u00f3.<br \/>\nEl capit\u00e1n de #VivaAerobus recibi\u00f3 un reconocimiento en #M\u00e9rida, #Yucat\u00e1n. (Especial)<br \/>\nCasi al final de la entrevista, el capit\u00e1n del vuelo de Viva Aerobus que tuvo una falla en el motor se dio tiempo para bromear sobre el aterrizaje de emergencia.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u2014 \u00bfQu\u00e9 fue lo primero que hicieron cuando bajaron de ese avi\u00f3n?<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u2014Salir por un puro. Fue lo primero que hicimos, salir por un puro, dijo entre risas. \u201cNo, pues tuvimos que hacer la declaraci\u00f3n ante la autoridad de La Habana\u201d.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">Dan reconocimiento al capit\u00e1n Roger Alonso Castillo<br \/>\nLa acci\u00f3n del capit\u00e1n del avi\u00f3n de #VivaAerobus fue reconocida por la alcaldesa de M\u00e9rida, Cecilia Patr\u00f3n Laviada, quien le entreg\u00f3 el reconocimiento como \u201cValor Meridano\u201d.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u201cGracias a la experta maniobra del capit\u00e1n Castillo y la coordinaci\u00f3n de su tripulaci\u00f3n, el avi\u00f3n aterriz\u00f3 de manera segura sin que se reportaran heridos entre los pasajeros o el personal de la aerol\u00ednea\u201d, coment\u00f3 la alcaldesa.<\/p>\n<p dir=\"ltr\">\u201cEste acto ha sido ampliamente reconocido por los pasajeros, sus familiares y la comunidad en general como una verdadera haza\u00f1a que merece ser celebrada y reconocida, eso es lo que hace un verdadero h\u00e9roe ciudadano que demuestra su valor y su gran sentido de proteger a los dem\u00e1s\u201d, destac\u00f3 la presidenta municipal.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Falla en avi\u00f3n de Viva Aerobus, con 215 pasajeros de la ruta\u00a0 Florida-Yucat\u00e1n a punto de estrellarse. 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